«Роснефть» начала поставки высокотехнологичного компонента для дорожного покрытия трассы «Формулы-1» в Сочи
ОАО «НК «Роснефть» начала поставки дорожного битума «Альфабит» для верхнего слоя асфальта на скоростном треке «Формулы-1» «Сочи Автодром».
Группа дорожных битумов «Альфабит» была разработана на основе всемирно известной европейской технологии. Уже много лет эта технология успешно применяется в Германии для строительства скоростных дорог. Разработку рецептуры ПБВ для российских климатических условий компания «Роснефть» осуществила совместно с немецкими коллегами.
С 2008 года «Альфабит» выпускается в крупнотоннажных объемах на заводе в г. Рязань. В качестве сырья используются битумные материалы, поставляемые напрямую с нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) ОАО «НК «Роснефть» в Ярославле, Сызрани и Рязани. Особое значение придают использованию в качестве полимерной основы уникальных стирол-бутадиен-стирольных термоэластопластов европейских производителей.
Отличительной особенностью ПБВ «Альфабит» является его высокая эластичность и износостойкость, а также устойчивость к образованию колеи (колееобразованию). Именно эти характеристики ПБВ «Альфабит» были приняты во внимание при выборе компонента асфальтобетонных смесей для устройства гоночного трека, потому что покрытие на трассе будет работать в условиях интенсивной нагрузки от колес гоночных автомобилей и высоких скоростей движения.
Проектировщиком трассы выступило архитектурное бюро Tilke Engineering (Германия) под руководством Германа Тилке – опытные разработчики трасс «Формулы-1» по всему миру. До этого немецкая компания закончила в России два похожих проекта – «Смоленское кольцо» (Смоленск, в 2010г.) и Moscow Raceway (Волоколамск, в 2012г.). Дорожное покрытие этих треков также содержит ПБВ «Альфабит».
При выборе строительных материалов для трассы «Сочи Автодром» инженеры Tilke Engineering руководствовались собственным опытом работы в России. Эксперты проверяли стабильность качественных показателей у целого ряда производителей каменных материалов и битумных вяжущих. Весной 2014 года были проведены тестовые укладки полимерасфальтобетона. Поэтому выбор для верхнего слоя асфальта на скоростном треке именно полимерно-битумного вяжущего (ПБВ) «Альфабит» был полностью обоснованным.
Справка:
Длина трассы трека «Сочи Автодром» составляет 5 848 метров.
Средняя скорость болида – 215 км/ч
Время прохождения круга – 1 мин. 36,9 сек.
Количество поворотов – 18
Большое кольцо трассы интегрировано в транспортную систему Олимпийского парка, расположенного в Адлере – трасса аккуратно огибает многочисленные ледовые арены, делая трассу полугородской.
Перед Олимпиадой Сочи-2014 на трассе уложили временный асфальт. Затем верхний слой срезали – а вместо него укладывается несколько сантиметров органической смеси на основе ПБВ «Альфабит», по которой и поедут болиды «Формулы-1».
Все слои будущей трассы инспектируются и сертифицируются специально созданной комиссией – сотрудники Tilke Engineering должны подтвердить Международной автомобильной федерации (FIA) соблюдении всех норм.
Управление
информационной политики
ОАО «НК «Роснефть»
8 июля 2014 г.